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相比于现款经典版提供三款配置车型，新车发布将新增一款自动豪华型。新车继续沿用了老款车型的设计风格。动力方面，2021款比亚迪宋经典版将继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

说明书内容

图片索引

按照插图检索

安全：确保通读本部分内容

仪表组：如何读取仪表、各种警告灯和指示灯等

控制器的操作：打开和关闭车门与车窗、驾驶前的调节等

使用和驾驶：驾驶时的必要操作和建议

车内装置：使用车内装置等

保养及维护：车辆维护和保养步骤

发生故障时：发生故障时或紧急情况下的应对措施

车辆规格：车辆规格和可定制功能等

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比亚迪宋2021经典版车质量怎么样

2021款比亚迪宋经典版上市还不是很长时间，目前车质网关于比亚迪宋的质量投诉并不多，所以长久的质量耐用性还有待考究。而就实车体验来讲，宋经典版的用料很一般，整个仪表台上方都是塑料，好在中间有一大块钢琴烤漆面板装饰，让整个内饰不会显得廉价。装配的工艺还算过得去，部件没有出现松动，边边角角的毛刺也去除得很干净。

在质量方面，宋经典版没有太大问题，而在使用体验方面，比亚迪宋经典版缺点有以下几点：

1、座椅的腿部支撑不够

前排座椅的包裹性不差，舒适性也可以，就是坐垫有点小短，对于腿部的支撑不太够，不过这种现象没有在后排座椅发生。

2、中央扶手箱空间小

宋经典版的储物空间比较多，东西能够随手放，唯一不好的就是扶手箱的空间比较小，只能放些杂物什么的，我个人比较喜欢在扶手箱放一些杂志，等人时随手一拿会比较方便。

3、动力太平顺（仅对我个人而言）

宋经典版配备的是1.5T+6DCT动力，整套动力给人的感觉比较佛系，我个人是比较喜欢有动力感一点的车，宋经典差了一点。不过动力是够用的，作为家用车完全没问题。

4、底盘质感一般

宋经典版底盘给人的感觉偏软，舒适性不错，不过悬架的支撑差了点，拐弯时侧倾比较明显，而且底盘感觉也不是很厚重，整体的质感只能算是一般。

宋经典版价格很便宜，配置还算不错，整体也没有什么大毛病，如果你预算有限又有家庭用车的需求，这台车会是一个不错的选择。

比亚迪宋经典版2021评测

外观部分:

新款比亚迪宋经典版和现款的外观设计风格几乎一致，采用了比亚迪DragonFace家族式设计语言，超大面积的中网进气格栅配上修长的大灯，使得比亚迪宋的整体外观都比较个性犀利的。这里提示一下，除最低配外其他均为晶钻星光的悬浮LED大灯。

后侧视角看上去很带肌肉的感觉，特别是那个霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯的组合设计，也是当下汽车设计里非常流行的元素，特别是还有镀铬条的点缀，看上去也非常精致的。隐藏式的排气或许很多车主不是很喜欢这样的设计。

配置部分：

比亚迪宋经典版的长宽高尺寸分别为：4600*1830*1700mm，轴距为：2660mm。配置方面全系列标配无钥匙进入和启动功能，皮质方向盘和仿皮座椅，自动空调和PM2.5车载过滤器等，全系列配置为17寸铝合金轮毂。

内饰部分：

整体的内饰设计非常简约简单，多功能平底三幅方向盘，彩色的行车电脑显示的信息也比较丰富，车载多媒体中控屏方面除最低配为8寸，其他配置为10.1寸，一定程度的提升了新车内饰的科技感。

动力部分：

2021款比亚迪宋经典版动力沿用现款的1.5T全铝涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛米，匹配的是6档MT和AT双离合变速箱。关于这台比亚迪宋经典版的油耗，希望大家能在评论区和我一起互动讨论。

小编简评：

如果对新能源有所顾虑，这个燃油版的比亚迪宋或许是个不错的选择。但是我们不得不承认，比亚迪在燃油发动机领域的确没有什么新品，取而代之的都是比亚迪的新能源。

最后明确地告诉大家，悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架系统。比亚迪宋燃油经典版没简配。